我市城區多條疏堵干道迎來關鍵節點：西嶺互通銅盤路連接線15日前基本完工，本月底前通車；新店外環路西段道路工程開展“百日沖刺”，將于明年下半年通車；工業北路延伸線工程南段正在加緊施工。這是記者昨日跟隨市領導督導城區治堵項目建設進展情況時獲悉的。

西嶺互通銅盤路接線工程起于軟件大道水木菁華小區西側，由南向北延伸，設隧道穿越馬鞍山，右拐上跨昌福鐵路、下穿合福鐵路及三環高架橋，接三環輔道東北段，全長1.6公里，雙向四車道，設計行車時速40公里。昨日上午記者看到，馬鞍山隧道已完成瀝青路面鋪設，道路兩側沿線種植了不少三角梅。工程將于15日前基本完工，本月底前通車。

在晉安區東埔園路楊廷路口附近，新店外環路西段道路工程已完成七成的建設，計劃明年下半年通車。

為緩解西二環交通擁堵、增加二環和三環之間的交通聯絡，工業北路延伸線工程南段（工業路—梅峰路段）工程正如火如荼施工。昨日，記者在鼓樓區文林山隧道北洞口施工現場看到，主線隧道洞門墻已完成施工，工人正在進行隧道內挖掘作業。市建設局相關負責人介紹，該項目主線隧道左洞完成開挖支護703.2米、右洞完成開挖支護873米，慢行隧道完成開挖支護545.8米，工程預計明年通車。

此外，福州“城市客廳”——濱江市民廣場地下層商業街、停車場等部分已完成地下室結構施工，即將啟動主體結構建設。