事關出行  

  一大波好消息來襲  

福州未來可開車去臺北 福州機場第二高速公路

擬年內動建

福州晉安擬新建3條道路

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一起來看
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福州開車去臺北有望

擬于2035年前建成直通高速

7月12日

國家發展改革委、交通運輸部

發布關于印發《國家公路網規劃》

（以下簡稱《規劃》）的通知

其中福州至臺北高速公路

寫入該規劃

截圖來源：國家發改委網站

《規劃》指出，國家公路網規劃總規模約 46.1 萬公里，由國家高速公路網和普通國道網組成，其中國家高速公路約 16.2 萬公里（含遠景展望線約0.8 萬公里），普通國道約 29.9 萬公里。

計劃到 2035 年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網，形成多中心網絡化路網格局，實現國際省際互聯互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達、縣級節點全面覆蓋、沿邊沿海公路連續貫通。

據悉

福州與臺北的高速公路

計劃于2035年前完成

《規劃》中

G3路線由北京出發

經福州后直至臺北

G1534、G1533這兩條路線

分別從廈門、泉州連接至金門

福州機場第二高速公路

擬年內動建

全長 24.3公里 主線設計時速100公里 途經馬尾亭江和 長樂猴嶼、潭頭、文嶺、湖南等地 ……   福州機場第二高速公路     擬年內動建  

? 福州機場第二高速公路效果圖?

近日

福州機場第二高速公路

工程項目穿越

閩江河口國家濕地公園

生態影響評估論證會

在長樂閩江河口國家濕地公園

博物館召開

會上展示了

福州機場第二高速公路

工程項目的部分效果圖

福州機場第二高速公路起于馬尾亭江樞紐互通，線路經長樂猴嶼、潭頭、文嶺、湖南，終于福港路，全長24.3公里，主線為雙向6車道，設計時速100公里。潭頭鎮至路線終點段設置輔路，為雙向4車道，全長11.9公里，設計時速40公里。

福州長樂國際機場 陳建國 攝

該項目的建設

對于優化區域骨干路網布局、

完善福州長樂國際機場

集疏運體系、

促進閩東北協同發展區

交通基礎設施互聯互通、

加快福州新區開發、

服務地方經濟社會發展、

構建福州大都市圈等具有重要意義

福州長樂國際機場 葉義斌 攝

下一步




機場復線高速公司將督促編制單位根據專家組意見，對報告書進行補充和完善，并及時推進福州機場第二高速公路項目建設用地前置報批等各項工作，確保項目年內動建、落地落實。

福州晉安擬新建3條道路

福州晉安一舊改地塊周邊

將建3條道路

日前，晉安區發改局批復了登云新村出讓地塊一（溪口北路、溪口南路、登云支路）周邊道路工程項目建議書暨可行性研究報告。

根據批復 項目位于 岳峰鎮登云路以東 北三環路以南 福州東站以北區域

登云新村出讓地塊一
01 溪口北路 呈東西走向，起于登云支路，止于原鶴林農貿市場，長280米，寬12米。 02 溪口南路 呈南北走向，起于溪口北路，止于地塊邊界，長120米，寬12米。 03 登云支路 呈東西走向，起于現狀橋頭，止于與溪口北路交叉口，長110米，寬12米。 道路示意圖（以實際為準）
道路等級為城市支路 設計車速20公里/小時 項目總投資為3479.95萬元 建設工期6個月
項目建成后 將方便片區居民出行 緩解周邊道路交通壓力 完善區域路網 促進沿線地塊開發和建設

項目周邊有登云佳園、瑞岳華庭等住宅小區。其中，瑞岳華庭為安置型商品房，安置型商品房建設比例達90%。

今年5月，晉安區溪口組團（登云、鶴林東）棚戶區項目就地就近安置型商品房選房工作舉行，瑞岳華庭正是該棚戶區項目的安置住宅項目。

期待福州交通越來越便利！