改裝電動自行車有什么危害 想必大家都知道 不僅本身存在嚴重的安全隱患
甚至常常危及人身安全

為做好電動自行車源頭管理

進一步加強全民的

守法出行、文明騎行意識

春運期間

福州交警交通安全

宣傳小分隊到了這

     2月1日上午，福州交警宣傳小分隊來到了位于倉山區的某家電動自行車銷售、維修門店，為全體員工帶去了一場生動的交通安全宣傳活動。

876視頻

，贊17

違法人員上門勸誡

● 幾日前，該店的員工黃某因騎行電動自行車不按道行駛被福州交警現場處罰。

●  2月1日，宣傳小分隊民警來到門店，對黃某進行上門勸誡。

民警首先對當事人黃某

詳細闡述了不按道行駛的危害性

并讓其觀看了電動自行車

交通安全教育警示片

看警示片

通過民警的耐心宣教

以及震撼人心的事故案例

黃某認識到了自己的錯誤

當場簽署了《文明出行承諾書》

承諾今后做到安全文明出行

簽承諾書

隨后，民警組織店內所有員工
一起上了一堂交通安全課 并通過發放宣傳彩頁、現場宣教等方式 講解日常騎乘電動自行車的注意事項 強調了非法改裝的危害性 要求員工不要為了貪一時之快

將安全置之不顧

現場開講

上門通報、勸誡都不是目的

杜絕交通違法才是！ 活動結束后 宣傳小分 隊又 走上街頭

對路面的顯見性非機動車違法行為

進行了現場勸導、糾正

路面勸導

日常出行中

蜀黍發現部分人為了 讓電動自行車速度更快，騎得更久 私自改裝動力系統 改裝車體結構增加電池數目 ……

電動自行車

非法改裝的危害

為了追求速度

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條規定：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。但是，部分改裝電動自行車行駛時速甚至超過40公里，速度高于自行車又明顯低于汽車，不管是與機動車還是與其它非機動車都存在較大速度差，存在嚴重交通安全隱患。

為了增大續航里程

很多車主為了增大續航里程，違規加裝60V，甚至是70V的超標蓄電池，此類超標蓄電池絕大多數是由殘次、廢舊電芯拼裝而成，缺少必要保護配件，極易引發火災事故。 注意了，《電動自行車安全技術規范》（國標GB17761-2018）規定：蓄電池標稱電壓應當小于或等于48V，最大輸出電壓應當小于或等于60V。

為了遮風擋雨、增大載人載物容量

在非機動車上加裝車篷、雨篷或擋風板等，會遮擋視線，發生交通事故時很有可能會刮傷駕駛人或其他行人，危及自身和他人的生命安全；加裝、改裝車座導致車身變寬、變長，車輛容易喪失平衡，也容易造成剮蹭事故。

電動自行車非法改裝安全隱患大

希望大家加強自身安全意識

拒絕拼、改、裝

安全、守法、文明騎行

把行車安全牢牢掌握在自己手里